Po včerejším představení hardwarových nároků se závodní simulace Project Cars nově chlubí i definitivním datem vydání. To je po dvojím předešlém odkladu stanoveno na 8. května, kdy hra vyjde na PC, PS4 a Xbox One. Kdy dojde na Wii U verzi zatím nevíme. Ku příležitosti zveřejnění výše zmíněné zprávy tvůrci přihodili i nový trailer, který vysvětlí, co to znamená stát se závodní legendou.

Autoři z týmu Slightly Mad Studios svým nejnovějším updatem FAQ na oficiálních stránkách Project CARS zatápí pod kotlem věčných diskuzí a žabomyších válek "která platforma je lepší." Zveřejnili informace o tom, jak hra poběží na té které konzoli a špatná zpráva pro majitele konzole od Microsoftu říká, že na Xbox One poběží hra v menším rozlišení než na PlayStationu 4. Na druhé straně je však třeba vyzdvihnout fakt, že hra by měla na obou konzolích držet stabilní framerate 60 snímků za vteřinu. Stabilní framerate si ovšem vybere cenu v absenci split-screen módu. Na své si ovšem v rámci aktualizace přišli i PC hráči, kteří se pro změnu dozvěděli, jak vypadá doporučená a minimální hardwarová sestava.

Motorkové simulace měly vždycky v závodním žánru zvláštní postavení, ale bohužel ne vždycky v dobrém slova smyslu. Mezi hráči nejsou ani zdaleka tak oblíbené, jak by možná nasvědčovalo procento motorkářů v obecné populaci, ať se jedná o začínající skútristy, nebo lovce levné rychlosti na vysokoobjemových mašinách. Snažíme se to rozklíčovat v každé recenzi MotoGP, a že jich za ty roky bylo víc než dost. Populární motorsportová disciplína, všechny výhody licence, sexy motorky a spousta tratí. Proč tedy tyhle hry vždy zaostanou za očekáváním? A co vlastně od nich očekáváme? V Milestone, firmě, která se superbikovými hrami zabývá už dobrých patnáct let, si letos konečně vzali čas na rozmyšlenou, a kromě dalšího ročník MotoGP, vyrukovali i s gamesou, co se prostě a jednoduše jmenuje RIDE.

Spojit arkádový jízdní model Forza Horizon 2 a benzínem nasáklý filmový spektákl Fast and Furious 7 zní jako logický nápad. To by ho ale musel někdo dotáhnout do konce, protože změnit logo a úvodní videoklip vážně nestačí. Do desátého dubna byl tenhle samostatně stažitelný přídavek zdarma, tudíž nebylo nutno zdlouhavě přemýšlet o tom, zda stáhnout či nestáhnout. Jenže co nyní, když stojí dvě stovky?

Tři roky od vydání a rok a půl od prvního slibu se DiRT 3 od Codemasters konečně zbavuje závislosti na Games for Windows Live a kompletně přechází na Steamworks. A když kompletně, tak kompletně. Současní majitelé krabicové, digitální GFWL i digitální Steam verze automaticky od Codies získávají na Steamu DiRT 3 Complete Edition, která obsahuje základní hru a všechna DLC k tomu. 

Velmi zábavná motocyklová arkáda Trials Fusion dnes dostane poslední ze šesti plánovaných DLC, které nese název After the Incident. Jak tento název napovídá, obsahem bude katastrofická událost, v tomto případě meteorit, který zdevastuje zemi a vytvoří z ní ideální prostor pro další šílené kousky na motorkách. Inu, po konci světa je třeba radovat se z každé maličkosti a v tomto případě to bude hned několik postapokalyptických maličkostí.