Články

Herní autoválky – boj závodních her o licence známých značek

Bez nadsázky se dá říct, že žijeme ve věku, který závodním videohrám přeje. Nový díl Need for Speed každý rok, dvě velmi silné semi-simulátorové série (Gran Turismo, Forza Motorsport), občas nějaký ten ambiciózní experiment (Test Drive Unlimited), sandboxy, které se autům věnují nepřímo (Grand Theft Auto, Saints Row) a spousta mainstreamových arkád (Burnout, Motorstorm, Blur, Split/Second). Nezávislé tituly jako Live for Speed nebo iRacing nepočítaje.

EA chce s Need for Speed vytlačit Forzu a Gran Turismo

Frustrace z dlouhodobě diskutabilní kvality Need for Speed her přiměla Electronic Arts k ambicióznímu plánu, v jehož rámci chce střídat vývojáře odpovědné za hry v hlavní sérii (vychází vždy v listopadu) podobným způsobem, jako to Activision dělá v případě Call of Duty série. Navíc EA hodlá vedle hlavní – více arkádovější – NfS linie paralelně rozvíjet k simulaci přikloněnou sérii s podtitulem Shift, která by měla konkurovat a postupně překonat série Gran Turismo a Forza Motorsport z PlayStationu, respektive z Xboxu, jak Eurogameru prozradil Patrick Soderlund z EA.