Chvíli jsme mysleli, že to bude čtvrtý Fallout, ale nakonec se z (P)pustiny vyklubal Mad Max. Avalanche Studios, tvůrci Just Case, se s ním opět vrací do otevřeného světa, kterým budete svobodně vandrovat. Ovšem pozor! Max už nemá svůj ikonický Ford Falcon 1974 a musí za něj hledat náhradu. Tu má už v mysli naplánovanou. Jmenuje se příznačně Magnum Opus a jeho budování je vlastně cílem celé hry.

Druhý díl závodního titulu GRID v recenzi Vaška Rybáře obstál, byť s připomínkami. Už před vydáním se ale mnoho výtek snášelo na hlavu Codemasters kvůli absenci pohledu z kokpitu. Z GRID 2 byl podle tvůrců odstraněn proto, že dle statistik tento pohled kamery využívá pět procent hráčů a nevyplatí se tedy na něm pracovat.

Od roku 2008 patří GT Academy mezi nejsympatičtější projekty v rámci herního marketingu. Před pěti lety Sony a Polyphony Digital poprvé zrealizovali projekt, na jehož konci mohou ti nejlepší virtuální závodníci z Gran Turisma usednout za volant závodního automobilu s profi licencí u týmu Nismo společnosti Nissan. A letos má Sony skvělou zprávu i pro hráče z Česka, Slovenska a Maďarska - nově se mohou o místo za volantem závodního speciálu poprat v plném rozsahu také.

Je třeba připomenout, že tyhle záběry nejsou de facto přímo ze hry, ale z konceptu, který předvádí několik typů vozů, tratí,herní prvky a obecně možností hry. Což je asi tak vše, co lze o videu říci, protože jde ve výsledku hlavně o pěkné pokoukání a dle vašeho hudebního vkusu případně i pěkný poslech. Nicméně tak či tak, Gran Turismo 6 vypadá opravdu dobře.

Ještě dva týdny (a kousek) zbývají do vydání nového závodního titulu s oblíbenou značkou...

Původní GRID byl právem miláčkem PC publika. S kořeny v sérii TOCA, enginem z Dirtu, ale především se snahou poslat vás přímo do centra závodního dění, nabídnul na stolní klasice to, co hráči znali jen z konzolí.  V mnohém taky předběhl svou dobu, protože skutečné budování závodní stáje, včetně najímání spolujezdce, se popravdě objevilo až v Gran Turismu 5.