Majitelé Xboxu 360 si od dnešního dne mohou z Xbox Live stáhnout demoverzi nadcházejících závodů Sega Rally. K dispozici jsou dvě tratě s několika typy různých povrchů a dvě vozidla, která reprezentují značky Subaru a Mitsubishi. Po několika odjetých závodech jsou mé pocity spíše negativní nebo značně rozporuplné a domnívám se, že hru ocení pouze příznivci velmi arkádového ježdění.

Největším šokem pro mě byla trať ve striktně uzavřeném tunelu, od jehož stěn se můžete vesele odrážet jako kulečníkové koule, aniž byste brali ohled na okolní stromy nebo jakékoliv jiné objekty. Čelního nárazu se skutečně nemusíte bát - úspěch slaví jízda karambolem stylem, kdy využíváte neviditelných bariér jako vodících prvků usměrňujících vaše vozidlo a to bez zásadního zpomalení. Destrukce okolí je minimální, všimnul jsem si snad pouze jednoho malého plůtku, který však i nadále suploval nezničitelné ocelové svodidlo. Tragicky pak působí kolize s dalšími pěti soupeři na trati, kteří jedou strojově přesně a snaha ťuknout do nich vyjde naprosto vniveč. Ani ve vysoké rychlosti je nerozhodíte, jedou si vesele dál a nevěnují vám sebemenší pozornost.

zdroj: tisková zpráva zdroj: tisková zpráva zdroj: tisková zpráva
Ovládání není nejhorší, ale do intuitivnosti má docela daleko - spíše dokresluje celkovou podivnost tohoto pokusu. Auto neustále plave ze strany na stranu, protože po skončení zatáčení nevyrovná směr, ale pořád se snaží mírně zatáčet. To mě nutilo dorovnávat vozidlo ručně, takže jsem pořád kličkoval zleva doprava jako zajíc. Měl jsem pocit, že mám poškozený gamepad a proto jsem jej vyměnil, abych si ověřil tento zvláštní dojem. Bohužel, nic se nezměnilo, ale s přibývajícími závody jsem postupně pronikal do nastavení hry, přestože porážet soupeře bylo i nadále náročné.

Nejvíce propagovanou vlastností hry je bezesporu deformace povrchu trati, která je dobře patrná, stejně jako její vliv na řízení. Vyjeté koleje pocítíte v rukou díky vibracím a je tak výhodné vyhledávat vyschlá místa, kde lze získat na rychlosti. Efektně působí rozbahněný povrch, i když ulpěné bláto na karoserii vozidla působí spíše jako kostičky z Lega. Po grafické stránce však bude většina hráčů spokojena. Detailní krajina, perfektní modely aut i bezproblémový framerate splňují očekávaný standard, cirkusová barevnost však oko estéta spíše urazí.


Sega Rally GC video
Dojmy bych shrnul konstatováním, že pokud máte rádi hry jako Richard Burns Rally nebo Rallisport Challenge 2, raději se tomuto počinu vyhněte, ať si nezkazíte náladu. Jízdní model je skutečně příliš primitivní, ale první recenze plné verze na IGN a EuroGameru (9/10!) ukazují, že se někomu může líbit. Osobně mě to překvapuje, ale evidentně nejsem cílovým zákazníkem. Sega Rally vyjde již 28. září pro X360, PS3 a PC.