zdroj: tisková zpráva Na konzole v těchto dnech a na PC v prosinci dorazí nejnovější díl rally série Colin McRae s podtitulem DiRT 2. Hra samotná je založena na upraveném enginu EGO, který Codemasters pro své závodní hry používá už několik let. Na EGO enginu běžel jak první díl Colin McRae DiRT, tak i Race Driver GRID z minulého roku. Pokud vám tedy grafika nového titulu připomíná ony dvě hry, je to tomu tak oprávněně. Nyní už však k samotným technologiím. Jak vyplývá z videa na Digital Foundry, jehož zhlédnutí vám doporučuji, hra hojně využívá motion blur (rozmazávání obrazu při rychlém pohybu), stejně jako předchozí díly.

Existují přitom použity dva typy motion bluru: per-object (rozmazání jednotlivých objektů, například při jízdě autem a pohledu z kokpitu) a screen-space. Novou technologií je také v poslední době oblíbený Ambient occllusion, který se stará o věrné ztmavení barev u různých nerovností a zákoutí. Na začátku videa je tato technika znatelná například na skále. Úzce s Ambient occlusion souvisí Spherical harmonic lighting, díky němuž vypadá stín pod autem velmi věrně. Digital Foundry upozorňují i na hojně vyskytující se bloom efekt a HDR. Osobně mi přijde v DiRT 2 bloomu a HDR až zbytečně moc, nicméně u prvního dílu to bylo ještě horší. Všimněte si také prachu za vozidlem, který je vyroben částicovými efekty a vypadá velmi pěkně. Na zemi, trávě a stromech stojí opět za zmínku hojně roztroušený efekt ambient occlusion.

zdroj: Archiv

Colin McRae Dirt 2 - Digital Foundry analýza
A jak je to s vyhlazováním? Jednak jde o antialiasing průhledných (alpha) textur, což je technologie, kterou plně umí až DirectX 10.1. Na textuře povrchu ve videu z dema si všimněte chybějícího anizotropního filtrování, Codemasters jej zřejmě nezapli kvůli značnému rozmazání obrazu ve vysoké rychlosti. Na scéně s řidičem v kokpitu si můžete ještě jednou prohlédnout možnosti Spherical harmonic lightning. Při leteckém pohledu na auto jedoucí po rovině vyniká velmi realistické chování vozu, zavěšení kol a celková fyzika hry, která také patří ke špičce v oboru.

Část s autem stojícím v depu je jediným statickým momentem hry. Dobře je zde znát, že ve hře nejsou žádné zubaté hrany, což však může být dané i downscalingem (video bylo natočeno ve vyšším rozlišení než 720p a následně bylo převedeno). Na textuře vozovky se potvrzuje absence anizotropního filtrování, (doufejme, že alespoň půjde vynutit přes ovladače). Na kapotě rozjíždějícího jsou zase naprosto věrné odlesky okolí, které mne osobně fascinovaly. Na konci videa si všimněte v dálce lehké mlhy a z prachu a slunečního svitu a toho, jak se objekty postupně vynořují z této mlhy. Dobře je to vidět například na zeleni, která postupně tmavne tím, čím blíž je autu řidiče.

zdroj: tisková zpráva U stínů okolí na vozovce zase nepřehlédněte několik různých úrovní shadow mappingu s tím, že jak se auto blíží ke stínu, nahrávají se detailnější a detailnější stíny. To je jeden z nejjednodušších a nejčastějších způsobů optimalizace hry. Mimochodem DiRT 2 podobně jako před rokem GRID oficiálně podporuje firma AMD-ATI, která se do hry rozhodla implementovat i podporu DirectX 11. Co vše však přes DX11 v pozdější PC konverzi poběží, zatím nevíme - více o DiRT 2 v dojmech a dřívějším zpravodajství.

Maringotka z Colin McRae Dirt 2  [3.6.2009 11:11 - levis]
První záběry z hraní Colin McRae DiRT 2  [7.5.2009 18:18 - levis]
Colin McRae DiRT 2 ve světle GRID  [14.4.2009 10:10 - levis]