| Autor: Michal Jonáš Publikováno: 22.července 2008 | 
zdroj:
tisková zpráva
Verze: X360/prodávaná/ang.Doba recenzování: 10 dnů |
Tradičně je hlavní postavou hry nějaký špičkový jezdec Nascar, letos to je čtyřnásobný šampion královské Sprint série Jeff Gordon, šklebící se z obalu hry. Tento jezdec není jen marketingová figurka, nýbrž slouží jako mentor a průvodce celou hrou, když se prochází každou částí uživatelského rozhraní. Systém menu vůbec prošel poměrně zásadní renovací, nyní jej tvoří plovoucí kontextové nabídky na pozadí plně animované 3D závodní dílny. Díky tomu je navigace naprosto přehledná a po prezentační stránce Nascar 09 musím hodně pochválit. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Na internetu se zatím jezdí docela málo a ani těch 14 vozů na trati jsem nikdy nezažil. Tudíž je lepší věnovat se offline závodění, jenž je tím pravým kořením Nascar 09. Již od začátku se můžete klidně vydat na jakoukoli ze 17 tratí tohoto ročníku soutěže, včetně dvou klasických silničních okruhů Watkins Glen a Infineon Raceway. Ani po tolikáté Nascar na absolutní grafickou špičku v rámci platformy (Forza Motorsport 2, PGR4, Grid) nestačí, však se toho na vesměs velmi podobných betonových oválech nedá moc vylepšit, ale celkově vzato nejde rozhodně o nijak špatný obrázek, spíše naopak. Tradičně skvěle vymodelovaná jsou všechna licencovaná auta, suplující nový koncept bezpečného vozu „Car of Tomorrow“, jenž nahradil dřívější standardizované konstrukce závodních vozů. Příslušnost ke staré škole ale Nascar 09 nezapře topornými jezdci, kteří nejsou vůbec animovaní a ani sebevětší náraz je nedokáže absolutně rozhodit. Podobně jsou na tom i diváci, kteří sice slyšitelně hlučí, ale stejně jsou to jen placaté opakující se textury, jež na delší vzdálenost vypadají spíše jako barevné sedačky, než lidské bytosti. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Oproti tomu si tvůrci lépe vyhráli s poškozením, které je nyní poměrně uvěřitelné a ihned patrné na jízdních vlastnostech vozu. Jeden větší šťouchanec stačí na roztržení pneumatiky, s čímž se nedá skoro dojet ani do boxů. Právě pit stopy patří k tomu nejlepšímu, co dnes můžete ve hrách vidět. Po zajetí do boxů auto převezme autopilot, načež započne naprosto znamenitě animovaný rej mechaniků okolo vozu, jenž není k rozpoznání od skutečných přenosů na ESPN, nebo NASN. • Hrajte si úplně všichni 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Právě druhý styl je ale mnohem zajímavější, protože jezdit v chumlu dalších čtyřiceti soupeřů v rychlostech kolem 300 km/h se stálou hrozbou kolize, smyku a hodin, je hodně adrenalinová záležitost. To je ale typická vlastnost série Nascar, kde stačí malé postrčení, nebo větší otočení volantu a je konec všem nadějím. V případě profesionálního stylu je už standardní ovladač skoro málo citlivý, nicméně lze nastavit linearitu podle svého, takže to není takový problém. Každopádně volant je mnohem lepší volbou, byť i u joypadu si lze prakticky rozhodit funkce na tlačítka zcela dle libosti. • A zase ta pověst Kromě dvojice řidičských stylů si můžete navíc zvolit jednu ze tří výkonností umělých soupeřů a popř. aktivovat rozličné řidičské pomocníky. Tyto volby plus formát závodu (počet kol, vlajky, poškození, catch-up, atd.) se promítají do modifikátoru, který navyšuje, nebo snižuje body reputace, jenž obdržíte za každý závod. Čím vyšší reputace, tím dostáváte lepší nabídky od sponzorů a týmů do dalších sezón a podobně fungují také výkonnostní body, za něž si zase vylepšujete parametry svého vozu. Výkonnostní body lze získat hlavně v 77 vedlejších úkolech, ke kterým se můžete kdykoli vracet. V těchto jízdách máte vždy za úkol splnění určitého zadání v závodech i trénincích, kupř. předjet v limitu daný počet soupeřů, udržovat danou minimální rychlost, nebo v určitém čase zajet do boxů a stihnout při tom dobrzdit na omezenou rychlost v boxové uličce. I když se tyto malé výzvy dosti opakují, je to k závodům příjemné zpestření a vítaná změna. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
• Hon za pohárem ve sprintu Hlavním módem Nascar 09 je kromě obyčejné sezóny v kůži reálného jezdce tradiční kariéra „Chase for the Nascar Sprint Cup“, kdy začínáte jako úplný nováček v jedné z nižších sérií a chcete se vypracovat až na samý vrchol královské série Sprint s nejsilnějšími vozy. Tento motivující režim je již léta prakticky stejný, což znamená také kompletní servis včetně testování, smluv se sponzory, nebo letos opravdu velmi podrobných statistik. Ovšem oproti minulým dílům už nemůžete ovlivňovat týmovou strategii, nebo přesedávat do dalších týmových vozů, jezdíte jen sami ze sebe a za tým s jediným vozidlem. Na druhou stranu vám vedoucí zase neúnavně hlásí do sluchátek při závodech co se kolem vás děje, kdo vás nahání a také radí, jak máte nejlépe jet, což přispívá k reálnému dojmu při závodech. • Inovativní pomůcka V Nascar velmi záleží na naprosto bezchybné stopě, protože se zde bojuje o setinky vteřin. Však v kvalifikacích na prostřední výkonnost soupeřů a profesionální styl se vejde celé startovní pole do dvou vteřin! I proto je důležité volit nejrychlejší linku, kterou si můžete nechat ukázat. Ta je navíc aktivní, takže vám ukazuje červenými šipkami brzděný úsek v reálném čase podle vaší rychlosti a zpomalení. Když pojedete pomaleji, červené ukazatele ani nemusíte vidět. Stejně důležité je využívání vzduchového pytle, protože na vyšší nastavení bez vyvážení se ve vzduchovém stínu za soupeři jen tak někoho nepředjedete. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
další obrázky z této hry v galerii Jízdu ve vzduchovém pytli indikují praktické zprávy na obrazovce (to když máte minimální odpor vzduchu a nejlepší odstup od vozu před vámi) a druhak také narůstající svistot proudícího vzduchu. Do třetice si lze aktivovat i vizuální vzduchové víry jak z větrného tunelu, ty ale dost ruší ve výhledu dopředu. Poměrně dobře vybalancovaná je i AI soupeřů, kteří jezdí velice čistě, uklízejí se z cesty rychlejším, nebo se dokážou v pohodě obratně vyhnout i nenadálé kolizi. 
zdroj:
tisková zpráva
Nový Nascar nabízí také několik pěkných drobností, které dříve absentovaly, ovšem jsou určené převážně jen pro severoamerické publikum, což vlastně stejně platí i pro celou hru. Zapnout si tak můžete online textové zpravodajství stanice ESPN (konzole musí být připojena k internetu) pro vybrané sporty, kde ale nechybí ani takový evropský fotbal. Grafické prvky jsou pak shodné jako v TV přenosech Nascar, včetně typických bublin nad vozidly se jmény jezdců a jejich časů. Perfektní a vyčerpávající je také intuitivní editor designu vozidel, který nabízí kompletní změnu vzhledu od barev laku, přes reklamy, další obtisky, až k celým motivům a předvoleným obrazcům. Výsledek pak můžete sdílet i na internetu.zdroj: Archiv Nascar 09 paintbooth trailer Stáhněte si: Videa, Trailery... Související články: Novinky, Nascar 08 recenze, Nascar SimRacing recenze, Nascar Racing 2003 recenze, Nascar Racing 2002 recenze, Nascar Racing 4 recenze, Nascar Heat recenze |
| Michal Jonáš | |
| autorovi je 30 let, pracuje jako IT specialista v právní firmě a herní novinařině se věnuje skoro 10 let v mnoha internetových i tištěných médiích; vede si www.gamesblog.cz; mezi jeho záliby patří modelářství a deskové hry |
