| Autor: Marek Beniač Publikováno: 25.března 2008 | Verze: PC/review/anglická Doba recenzování: 1 týden |
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
• Tradiční šablona Konzoloidnímu a bezmyšoidnímu menu dominují režimy Quick Race a Arcade, přičemž ten první vám automaticky vybere nějakou trať, nějaké auto a frčíte, ten druhý již nabídne možnost volby kde a s čím se pojede, lze si nastavit i herní mód. Vše má pochopitelně klasický háček, zpočátku je totiž přístupno jen minimum z obsahu hry a imaginární atlas "navštívil jsem" a podobně koncipovaná garáž "vlastním" zejí v podstatě prázdnotou. Spásou budiž až režimy Career respektive Tournament, suplující tradiční kariéru, jak ji známe z jiných her. Vše co v nich vyhrajete, odemknete a nakoupíte bude posléze k dispozici i ve zbytku hry, včetně multiplayeru. Pomyslná kolonka hra více hráčů bohužel znovu disponuje pouze variantou split-screen, místní síť potažmo internet tvůrci opět zcela ignorovali. Přitom už Ford Racing 3 uměl alespoň LAN (a Ford Racing Off Road ve verzi pro PSP nabídne multiplayer až pro 6 hráčů díky Wi-Fi). Opravdu zvláštní přístup. Na jednu stranu děkujeme za rozdělenou obrazovku (záležitost na PC pomalu vymírající) příliš však nechápu absenci hry po síti a internetu v roce 2008. • Netradiční kariéra? Systém hry prakticky kopíruje předchozí díly Ford Racing, když si v počátku pořídíte ze pár peněz v podstatě jediné vozidlo, jenž je v tu chvíli k dispozici a vyhrané sumy za umístění na bedně obratem investujete do nákupu něčeho dalšího a lepšího. Neustálé okukování nabídky zdejšího autosalonu je nakonec nezbytné, vaši soupeři totiž nelení a disponují stále kvalitnější, lépe řečeno výkonnější technikou. Také tratě se postupem času stávají náročnějšími a těžký terén si žádá větší výkon. Všechna auta mají mimochodem atributy typu rychlost, akcelerace, ovladatelnost… a často je záhodno vhodně volit, s čím do závodu nastoupíte. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Turnajové závody nepřekvapí vlastně ničím, vždy se jedná o jízdu šesti vozů na určitý počet kol a pořadí v cíli rozhodne o dělbě bodů i finanční odměny. Naopak režim Career je jako vždy nabitý zajímavými herními módy a tam kde jiná studia rezignovala, přinášejí Razorworks stále nové či přinejmenším inovované způsoby závodění. Namísto tradičního pavouka či pyramidy, je kariéra pojata coby mapka zahrnující zelené pláně, vyprahlé pustiny i oblasti kde leží sníh a led. Hráč má v podstatě na výběr jakých klání se zúčastní, přičemž si nenásilně projde všechny tratě i povrchy, zároveň však musí úspěšně absolvovat jakýsi kvalifikační mini-turnaj, chce-li postoupit na další území. • Zajímavé herní módy Netuším kam chytré hlavy z Razorworks chodí na nové a nové nápady, nicméně kvanta módů z Ford Racing Off Road zaručují, že nuda a stereotyp nehrozí. Většinou jde sice stále o souboj s časem a umístění v cíli, způsobů jak uspět je však vícero. Kromě klasického závodění a relativně okoukaných režimů typu Elimination (při průjezdu cílem odpadne vždy poslední), Gauntlet (vlastně totéž, jen ve skupinkách) či projíždění checkpointů a sbírání vteřinek k dobru, tu najdeme i mnohé variace, vtipně těžící z off road stylu hry. Počínaje projížděním branek rozházených po celé šířce tratě, přes různé expediční a objevitelské vyjížďky (sbírají se mince nebo artefakty roztroušené všude možně) až k Point to point výzvám, ve kterých jde o rychlé rozhodování a volbu optimální trasy k právě objevivší se kontrolní bráně. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Již v úvodu jsem zmínil okruhové pojetí tratí, nicméně množství zkratek, odboček i šířka „betonového koryta“ v němž se jede dávají hráči možnost volit stopu – ať už podle členitosti či povrchu. Stačí jen mrknout na mapku na některém z obrázků, často je lepší jet relativně delší štrekou, než se brodit korytem potoka nebo úzkými soutěskami. Jak říkával už Louis de Fun?s jako strážmistr Cruchot, některé zkratky jsou občas poněkud zdlouhavé a nový Ford Racing to jen potvrzuje. Netrápit vůz více, než je třeba, se nakonec hodí už i kvůli poškození, s nímž hra počítá. Nejde sice o nic extra realistického, každopádně po nárazech se kapota lehce deformuje, z motoru se valí tmavý kouř a vše se pochopitelně odrazí na jízdních vlastnostech. Opravy mimochodem nejsou zadarmo, občas lze však na trati sebrat bedničku s nářadím (power-up) jež kondici auta vylepší, konec konců v závodech typu Damage control jde právě o dobrý stav auta a pečlivou jízdu. Za zmínku stojí také mód Seconds out, nutící hráče sbírat velké přesýpací hodiny, čímž se prodlouží smrtící časový odpočet, avšak pozor – zelené vteřinky přidají, červené naopak odeberou… a podobných vychytávek je tu víc. • Ford nebo Land Rover? Jestliže byla řeč o poškození, sluší se nakousnout také jízdní model. Ford Racing zůstal i ve své off road variantě věrný kategorii „sympatická arkáda“. To jest realita má dovolenou a vše je podřízeno především zábavě, nicméně bez správného najíždění do zatáček, brždění či přizpůsobení rychlosti terénu to věru nejde, lépe řečeno jde, ale nic nevyhrajete a za opravy dáte poslední peníze. U Ford Street Racing jsem kritizoval rozhoupaný a rozvlněný jízdní styl, tady naopak podvozky reagují na terén vcelku sympaticky a opravdu má smysl vybírat, kterou nerovnost raději objet a na kterém skokánku sešlápnout plyn až na podlahu. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Vozový park se díky licenci pochopitelně rekrutuje jen z toho nejlepšího (ok, o tomhle by se dalo polemizovat...), co má Ford k dispozici a nově se tu objevují také vozy Land Rover. Neustále se sice diskutuje o prodeji této značky a možná už je dílo dokonáno, pro tuhle hru přesto ještě mluvme o vlastnictví - toliko jen k vysvětlení „co tam dělá Land Rover?“. Tvůrci na rozdíl od Ford Racing 2 a 3 tentokráte nehleděli do minulosti a soustředili se na modely ryze současné, doplněné o několik konceptů. Co se týče počtů, užijete si celkem osmnácti aut a Ford poráží Land Rover výsledkem 12:6. • Zastaralá technologie Články o technické kvalitě vozů Ford a Land Rover přenecháme raději specializovaným webům, jejich virtuální zpracování nicméně nedopadlo nejlépe. Výraz zastaralá je pro grafiku hry ještě milosrdný, přitom vězte, že okolní obrázky pocházejí opravdu z PC verze a byly vlastnoručně vytípány při nastavení maximálních možných detailů. Nelíbí? Stačí si jen uvědomit, že domovskou platformou téhle série je PS2 a že PC verze vzniká tak nějak ze setrvačnosti a možná i nostalgie autorů, ačkoli to není omluvou. Je škoda, že Razorworks i nadále používají vlastní engine, přičemž někde pod hrstkou efektů maskujících (ne zrovna úspěšně) nízký počet polygonů, stále trůní technologie, jež pamatuje ještě Total Immersion Racing. To, co se před lety dalo označit za „pěknou grafiku, která neurazí“, dnes sotva obstojí a vizuální provedení jistě odradí nejednoho hráče. Marná sláva, doba pokročila a kdejaká budgetová FPS akce používá licencovaný engine, který ještě nedávno platil za špičku. V tomhle světle musí vypadat Ford Racing Off Road i na PS2 jako z jiné planety. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
další obrázky v naší galerii Vzhledem k výše vyřčenému příliš nepřekvapí ani absence replayů (kdo by se na ně díval) a také průměrné ozvučení, respektive hudba, kráčející ve stopách Ford Street Racing. Skladeb je málo, jsou krátké a rychle se oposlouchají. O tuzemskou distribuci hry se opět postarají ostravští TopCD, z čehož vyplývá nejen lokalizace formou českých textů, ale i tradiční cena 299,- korun českých. • Kdy naposedy jsme tu měli něco takového? 
zdroj:
tisková zpráva
Závodění mimo asfalt poslední dobou na PC pšenka zrovna nekvete a když už, vesměs jde o klasickou rallye. Postarší tituly jako 4x4 Evolution už leží pod vrstvou prachu a zbývá snad jen podobně laděný Cross Racing Championship či destruktivní FlatOut, i když ten se v druhém díle také viditelně přiklonil ke kvalitním silnicím a městským lokacím. Inu Razorworks se docela trefili do mezery na trhu, jenom je škoda že kopou druhou ligu (rozumněj budget) a opomíjejí moderní konzole. S větším rozpočtem a s použitím soudobých technologií by klidně mohli konkurovat hrám jako MotorStorm nebo chystaná Baja - svlečte jim next-genový kabát a zůstane zábavné arkádové dovádění na okruzích ala Ford Racing Off Road.zdroj: Archiv trailer Stáhněte si: Dema předešlých her ze série Ford Racing Související články: Novinky, Ford Street Racing recenze, Ford Racing 2 recenze |
| Marek Beniač | |
| autorovi je 27 let, dříve psal pro GamePort, pracuje v IT, nejraději má hry sportovní a závodní, případně akce všeho druhu, ostatní žánry ale též vyloženě nezavrhuje |
