Test Drive také. Teď si tyto dvě značky spojte dohromady, přidejte next-gen grafiku a výsledek nese jméno Test Drive Unlimited - pokračování veleznámé série arkádových závodů, v níž premiérově osedláte i jednostopé stroje. Ale zpátky k Fordům, poněvadž prezentace čtyř typů, které se v TDU objeví, zapříčinila zvětšení naší galerie o tucet pěkných kousků. Relativně nejslabším příslušníkem této automobilové rodiny se ve hře stane veleznámý Ford GT. Fakt, že je inspirován Fordem GT40, jenž se začal vyrábět již v 60. letech, neznamená, že jde o kus plechu do šrotu. Naopak, jeho osmiválec o objemu 5.4 litru a výkonu 550 koní dokáže nakopat zadek kdejakému novému modelu. Třeba takový Mustang Convertible, jeho mladší příbuzný, má „pouze“ šestiválcový motor o síle 210 koní, ale i přes svůj relativně nižší výkon má být schopen na dálnici konkurovat i silnějším mašinám. Ve hře usednete do modelu z roku 2005.

zdroj: tisková zpráva zdroj: tisková zpráva zdroj: tisková zpráva
Mustang GT zase skrývá pod kapotou, jak již název napovídá, o něco silnější motor než jeho odlehčená varianta Convertible, konkrétně rovných 300 koní. Mimoto se může pyšnit vyšší maximálkou či lepším závěsem kol pro snadnější ovládání. Jestliže se ale spokojíte pouze s nejnadupanějším vozítkem, vaše oko padne dozajista na Mustang GT-R Concept, sporťáka tělem i duší, stvořeného jako hold všem Mustangům při 40. výročí od vyvtoření jejich praotce. Se zapnutým subwooferem vám zvuk jeho 440 kopytníků způsobí nemalé problémy se sousedy, nemluvě o tom, že pořádným tuningem z něj lze vytáhnout více jak 500 koní. Jedná se o ideální káru na pevné vozovky nebo pro tratě s četnými ostrými zatáčkami. S jedním ze čtyř zmiňovaných Fordů bychom si měli zajezdit již na podzim tohoto roku (na PC, X360, PSP a PS2) a to proti 121 autům všemožných značek.