| Autor: Michal Jonáš Publikováno: 27.října 2009 | Verze: PC/anglická/prodávaná Doba recenzování: 1 týden |
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Jenže, krucipísek, toto všechno už jsme hráli nejméně stokrát, buď jako datadisky, nebo samostatné hry v budgetových edicích skoro již od dob prvního Race! Simbini prostě znovu jen narychlo splácali bábovičku ze svých starších her, dohodili do formičky naprosté minimum novinek a opět nám to s fanfárou vyklopili na stůl jako čerstvý blátový koláček. Jenže nyní už křupe mezi zuby opravdu drsně. • Pár okruhů a aut navíc Když mám totiž vypíchnout, co všechno nového Race On oproti starším bratříčkům obsahuje, musím si vzít k ruce skoro silnou lupu. Hra se nyní orientuje krapet více do zámoří, takže přináší dva americké okruhy, Laguna Seca a profláklou Road America. Zbytek z celkového počtu 27 unikátních tratí byl znovu pouze převzat ze série Race, potažmo novější STCC. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Páreček tratí navíc oproti dřívějšku není žádné terno, když zase naopak chybí mnohé okruhy z další odbočky GT-R, třeba oblíbený Nürburgring Nordschleife. Spíše jen kosmetických úprav se dočkal také vozový park, kde vás skoro nic nepřekvapí. Opět jen přebírá mix garáží z Race 07 a STCC, tedy včetně caterhamů, miníků, monopostů Radical a silných formulí F-3000. • Zaostřeno za oceán STCC dodalo vlastní snůšku cestovních speciálů, plus pohár Chevroletů Camaro, ale vlastně jedinými zbrusu novými vozy oproti starším hrám ze stejné stáje je pouhá pětice přírůstků, až na jeden pocházející ze zámořské produkce. Dodge Challenger a Charger, Chevrolety Camaro 09 a Cadillacy CTS v civilních i závodních verzích mají hru pozvednout do nových výšin, asi svým neklidným jízdním modelem, evokujícímu ducha Muscle Cars blahé paměti. To bych spíše přisoudil na ovládání mnohem příjemnějším a čerstvým formulkám Master, toho času včetně českých pilotů Filipa Salaquardy a Josefa Krále, kterým znovu sekunduje Jaroslav Janiš z F-3000 a samozřejmě pro pořádek i brněnský okruh. Suma sumárum tak to je v kostce všechno, co přináší Race On oproti předchůdcům nové. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Tedy mimo drobných funkcí, jako je již správné a automatické načtení xboxového ovladače, možnost nastavení rozhledu skrze posuvník FOW, nebo oproti dřívějšku o něco vyšší použití dnes tolik módního bluru na okolí tratí. Jinak pro Race On platí vlastně lautr to samé, co v dřívější recenzi Race 07, protože díky stejnému enginu jsou obě hry prakticky na 99% totožné. • Z nouze ctnost Pozitivy budiž dnes již nízké hardwarové nároky, byť daní za to je na současné poměry krapet zastaralá a hrubá grafika. Působí dnes jako pěst na oko obzvlášť v kontrastu s Need for Speed Shift, které je v tomto směru světelné roky daleko. V Race On je nicméně tradičně solidní fyzický a jízdní model vhodný zvláště na volanty, který potěší nováčky i matadory velmi širokými možnostmi přizpůsobení všeho možného, včetně obtížnosti. Nošením dříví do lesa by ale již bylo nadávat na stále omezený déletrvající režim, nyní v podobě sezóny WTCC a STCC. Na jiné šampionáty, nebo dokonce kariérní mód s vícero závodními sériemi opět zapomeňte. Na to ve Švédsku dlabou už dávno. Malou náplastí na to je možnost tvorby vlastního šampionátu, kdy si klidně namícháte formule s Mini Coopery a cestovními vozy do jednoho podniku. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
• Kolik? Cože, kolik? Asi bych se díval na Race On trochu přívětivěji, pokud by hra stála jako minulé STCC jen pár stovek (vyšlo u nás od TopCD za 299 Kč), protože svoji hodnotu alespoň pro hráče netknuté dřívějšími díly asi má, byť jim bych stále doporučil starší, ale bohatší a levnější kompilát GT-R. Jenže podle aktuální ceny na Steamu, kde se zatím Race On prodává, vyjde hra na dosti přehnaných více než šest set, což je za pouhý stláskanec starých her s minimem novinek naprosto přemrštěná cena. O 30 britských librách za krabicovou verzi raději ani nemluvě. 
zdroj:
tisková zpráva
Ve Švédsku asi začalo mohutně sněžit, protože tamější studio úplně ztratilo soudnost. Osobně bych přitom očekával po STCC třeba simulátor BTCC, tedy velmi uznávaného a atraktivního britského mistráku, který již léta od dob stařičké TOCy čeká na svoji videoherní příležitost. Jenže to by bylo mnohem více práce, než jen postavit pár nových autíček a hodit je do starých známých vod dřívějších her. Tímto Simbin tak raději servíruje znovu a znovu neustále ten samý pokrm, který už skoro nikdo nechce jíst, protože jídelníček se již léta prakticky nezměnil. Stáhněte si: Demo Související články: Novinky, Race Pro recenze, Race 07 recenze, Race The WTCC Game recenze, GTR 2 recenze, GTR Evolution |
| Michal Jonáš | |
| autorovi je 30 let, pracuje jako IT specialista v právní firmě a herní novinařině se věnuje skoro 10 let v mnoha internetových i tištěných médiích; vede si www.gamesblog.cz; mezi jeho záliby patří modelářství a deskové hry |
