| Autor: Bergy Publikováno: 25.února 2004 | 
zdroj:
tisková zpráva
Verze hry: finální/prodávanáDoba recenzování: 1,5 týdne |
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
TIP: kliknutím na velkou verzi screenshotu se dostanete na následující obrázek 
zdroj:
tisková zpráva
Průzkumných skupin můžete mít, kolik chcete, odkrývání vám pak jde rychleji, ale také vás to stojí o mnoho více peněz. Kolikrát se i stane, že se banditům či medvědům ani se zkušenými pistolníky neubráníte a o celou skupinu klidně přijdete. Takový už ale býval Divoký západ 19. století, kde se celá hra vlastně odehrává.• Budování železnice V případě, že máte objevena alespoň některá města, můžete se pustit do stavby železnice. Nutno podotknout, že právě zde jsem narazil na určité těžkosti. Ačkoli je výstavba jednoduchá, dost jsem se vyvztekal, když jsem se snažil různými způsoby napojovat trať, aby vznikl efektivní řetězec. Ne že by nešel vyrobit nějaký složitější dopravní uzel, ale díky absenci složitějších výhybek to chce trochu více trpělivosti a pevnější nervy. Ve výsledku sice kýženého efektu dosáhnout lze, ale železnice pak vůbec nevypadá přitažlivě. Jakmile je vybudováno dopravní spojení, je možné poslat na trať první vlaky. Ve speciálních budovách (nenachází se v každém městě) ale musíte nejprve vyrobit lokomotivu a vagóny. Vlak nejde produkovat jako celek, ale jen jednotlivě po částech. Nejdříve tedy vyrobíte mašinku, pak jeden vagónek, druhý atd. Docela zarážející je ovšem skutečnost, že příkazy k výrobě nelze zadat do nějaké fronty. Takhle musíte čekat až se jeden vagón vyrobí a až poté můžete kliknout na zahájení stavby dalšího. No nevím jak vám, ale mě to přijde jako opruz první třídy :) 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
• Průmyslový koloběh Jestliže je ve vámi ovládaném městě přítomna inženýrská budova, lze zahájit i vývoj nových druhů lokomotiv a vagónů. Zejména vývoj nových vagónů se vám bude velmi hodit. To v případě, že budete muset začít převážet novou komoditu, na kterou ještě neexistuje vhodný typ transportního vozu. Dokud nové vagóny nevynaleznete, nemůžete dané zboží vůbec převážet. Hlavním aspektem hry je pochopitelně přeprava zboží a lidí z míst A do míst B, kde je největší poptávka a tím i největší profit. V přímé návaznosti na to, co kam dovážíte, se také odvíjí výstavba průmyslu. Když třeba podle poptávky začnete dovážet do příslušného města uhlí, po nějakém čase tam jsou zbudovány železárny. Vyrobené železo pak začnete dovážet do dalšího města a tam je pro změnu postavena továrna, která začne vyrábět stroje. Ty pak distribuujete v dalších městech a ve výsledku nejen, že hrabete prašule, ale také uspokojujete poptávku. Tím se zvedá vaše hodnocení v těch městech, kde se o dopravu staráte. 
zdroj:
tisková zpráva
Ono hodnocení se pro vás stane životně důležité ve chvíli, kdy vstoupí do hry konkurence, která je v Railroad Pioneer velmi čilá a místy i docela drsná. Na rozdíl třeba od Transport Tycoona, kde si každá dopravní společnost staví čistě své soukromé tratě, není něco podobného v Railroad Pioneer vůbec možné. Každé město totiž může mít pouze jednu železniční stanici a když chcete dovážet zboží i do měst, které už mají postavené nádraží od konkurence, musíte chtě nechtě propojit vlastní síť drah s tou soupeřovou. Tím pádem můžete jezdit po všech tratích, které zbudoval konkurent, ale počítejte s tím, že on bude dělat to samé.• Obchodní války Vrcholem konkurenčního boje je tzv. obchodní válka. Ta začne, když si lidově řečeno s někým vzájemně polezete do zelí. Zahájit takovou obchodní válku není vůbec nic složitého. Stačí, aby aspoň dva oponenti začali uspokojovat potřeby jednoho města a už je oheň na střeše. Když je vyhlášena obchodní válka, začne běžet časový limit a po jeho skončení rozhodnou právě statistiky, kdo se stane vítězem. Ten, kdo dokázal přepravit více nákladu a byl po všech stránkách úspěšnější, získává na omezenou dobu monopol. Monopol, i když je časově omezen, je obrovskou výhodou, protože dokud nevyprší, žádný ze soupeřů nemůže z města nic vyvézt ani do něj nic dovézt. Všechny zisky pak logicky plynou tomu, kdo má momentálně monopolní postavení. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Obchodní válka ale není jen o čestném soupeření, ze kterého by vyšel vítězně jen ten nejserióznější dopravce. Je i o podplácení, manipulaci a záškodnických akcích. Podobné snahy se vyplatí především v tom případě, když nejste tak dobří jako konkurence a za normálních okolností byste obchodní válku projeli. Úplatky či manipulacemi dosáhnete změn ve statistikách a záškodnickými akcemi se vám může podařit na určitou dobu zbrzdit vlaky konkurence, což se opět projeví ve výsledném hodnocení. 
zdroj:
tisková zpráva
Poprat se můžete i o vliv nad jednotlivými strategickými budovami každého města. Když třeba ovládnete radnici, výrobnu vlaků nebo výzkumnou laboratoř, nikdo kromě vás tyto budovy nemůže používat. Mějte ovšem na paměti, že vaši konkurenti se s vámi také nebudou mazlit. Různých škodolibostí, sabotáží a obchodních válek si tedy ze strany počítače užijete, že vás to ještě bude mrzet. V určitých fázích je proto hra docela slušně těžká a jelikož Railroad Pioneer nenabízí žádné volitelné stupně obtížnosti, musíte se s tím už nějak srovnat.• Kampaň a herní možnosti Hlavním herním lákadlem je pro vás kampaň čítající 10 misí. Svou pouť začínáte na východním pobřeží USA v New Yorku a ve finále se dostanete až do Kalifornie na západním pobřeží. Váš železniční koridor tedy povede napříč celou Amerikou. Náplně misí jsou ze začátku lehoučké (například dovést trať do určeného města) a postupně nabírají na obtížnosti (uvést do chodu průmyslový řetězec a dovést výrobky do místa určení). Když se do věci vmísí konkurence, jde do tuhého a cíle misí tomu také odpovídají - porazit konkurenta, vyhrát obchodní válku v zadaném města atd. Mise mají kromě hlavních úkolů i pod-mise, které jsou volitelné. To znamená, že jejich splnění není nezbytně nutné, ale když se jim budete věnovat, dostanete bodíky navíc a nějaké to vyznamenání. Svou roli také hraje časový limit, který naštěstí není závazný. Když se vám ho ale podaří dodržet, opět dostanete nějaký ten metál navíc. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
Zajímavým faktorem je také vylepšování vašich lokomotiv. Úspěšné vlaky dostávají možnost být upgradovány rychlostními, výkonnostními nebo provozními bonusy. Taková nadupaná mašinka, která pak jezdí jak drak, utáhne spoustu vagónků a ještě má velice nízké provozní náklady, je vyloženě k nezaplacení. I proto je možné si ty nejlepší lokomotivy přetahovat z mise do mise. Ovšem pozor, vždy jen určitý počet, takže si někdy musíte vybrat, které mašinky si s sebou vezmete, a kterých se jednou provždy vzdáte. 
zdroj:
tisková zpráva
Kromě kampaně si můžete zahrát i jednu z pěti samostatných misí a k dispozici je také multiplayer pro 4 hráče. Vy, kteří nemáte možnost síťové hry, si ale vůbec nemusíte zoufat. Lidské protivníky jednoduše nahradíte počítačem ovládanými soupeři a tím pádem si můžete multiplayerové mapy zkusit taky. Není to sice úplně to samé, ale je to další alternativa, jak si prodloužit herní prožitek.• Grafika a HW náročnost Autoři Railroad Pioneer sice vytvořili kompletní 3D grafiku, ale narozdíl od Railroad Tycoonu 3 vsadili na daleko přehlednější isometrický pohled. Kamerou lze rovněž zoomovat i otáčet, ale jen v určitých mezích, a proto nemáte šanci ztratit orientaci. Krajina je jinak velmi roztomilá a to nemluvím o všech těch mašinkách, které se prohánějí po tratích. Prostředí, ve kterém se celá hra odehrává, je docela proměnlivé, ale mohlo by to být i lepší. Mapy v severnějších lokacích jsou hustěji zalesněné, vyskytují se tam hory a krajina je porostlá tmavě zelenou trávou. O něco jižněji je tráva vybledlejší, častěji narazíte na vodní toky a místy prosvítá pustina. Nejjižnější oblasti (například Nové Mexiko) jsou pak spíše už do pouště, čemuž odpovídá barva zeminy a množství vegetace. Škoda, že počasí je stále neměnné. Osobně bych byl pro, kdyby občas někde zapršelo nebo v zimních měsících na severu zasněžilo. Celkové vizáži by to jenom prospělo. 
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
zdroj:
tisková zpráva
další obrázky z této hry naleznete v sekci screenshotů Dalším záporem, který trochu zamrzí, jsou celkové statistiky, které porovnávají vaší společnost a konkurenci. Pro mě samotného jsou nepřehledné a ze všeho nejvíce mi chybí nějaké grafy, které by neukazovaly jen aktuální stav, ale také historický vývoj. Herní rozhraní je ale jinak ucházející. Vyzdvihnout musím fakt, že každá tabulka s informacemi či volbami jde zmenšit do úzkého proužku, který pak brání v pohledu na herní mapu jen zcela minimálně. Hardwarové náročnosti se nedá prakticky nic vytknout. Jako úplné minimum by vám měl postačit počítač PIII 800, 128 MB RAM a 32 MB karta. Osobně jsem testoval tuto hru na dvou sestavách (P4 1,6 Ghz, 256 MB DDR s GF4 MX440 a Athlon XP 2200+, 512 DDR s GF Ti4400) a nikde jsem nezaznamenal žádné větší problémy. • Shrnutí 
zdroj:
tisková zpráva
Tato hra se mi od začátku jevila vcelku nadějně. I když se pár nedostatků našlo, zajímavé herní prvky (dobrodužné odkrývání mapy či zákeřné obchodní války) dávají možnost zažít v oblasti obchodně-transportních strategiích konečně něco nového a neotřelého. Mohu tedy potvrdit, že zklamán rozhodně nejsem.Stáhněte si: Demo, Cheaty... Související články: Novinky, Railroad Tycoon 3 recenze (11/2003) |
| Bergy | |
| autorovi je 24 let, pracuje v IK+EM jako správce ekonomického systému a specializuje se na strategie všeho druhu (všechny články autora) |
